Hledám stanovisko k výcvikovým vozidlům skupiny C ohledně převodovky.
Výukové vozidlo na skupinu C může mít jakýkoliv typ převodovky, pokud vlastním skupinu B bez harmonizačního kódu vždy získám "plné" C.
Ale jak je to v případě středních škol, kdy probíhá sdružená výuka B+C , kdy při zkoušce na skupinu C žák není ještě držitelem skupiny B, může být vozidlo pro skupinu C automat?

Ano, může být takové, aby šlo převodové stupně měnit ručně joystikem nebo tlačítky.

Pane kolego,
souhlasím s Vámi, jen existuje stanovisko mdcr a tam by se dal použít odstavec pro pochopení i z řad veřejnosti.
"Výcvikové vozidlo určené pro výuku, výcvik a zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel pro skupiny C a C+E může být schváleno, pokud je u něj možné ručně řadit převodové stupně. Ministerstvo dopravy je toho názoru, že za ruční řazení z pohledu podmínek stanovených v příloze č. 2 zákona č. 247/2000 Sb. je považováno jak ruční řazení s manuální převodovkou, tak ruční řazení prováděné na automatické převodovce za podmínky nastavení plného manuálního řazení, aby řidič musel sám volit jednotlivé rychlostní stupně. Řidič musí volit jednotlivé rychlostní stupně dle vlastního uvážení zcela sám bez zásahu vozidla jako u manuální převodovky. Řazení rychlostních stupňů není prováděno automaticky „zrychlením nebo zpomalením vozidla“."
Jen návrh a stanovisko přikládám.

Přílohy:

• automatická převodovka skupina C mdcr.pdf